Auffahrunfall:
3 Fahrzeuglängen Sicherheitsabstand senken die Gefahr!
Auffahrunfälle passieren täglich tausendfach. Wäre jeder Verkehrsteilnehmer mit ausreichendem Sicherheitsabstand aufmerksam, würde die Zahl der Auffahrunfälle drastisch sinken.
Laut § 4 der Straßenverkehrsordnung (StVO) muss der Abstand (auch beim Überholen) so groß sein, dass auch bei plötzlichem Bremsmanöver genug Sicherheitsabstand besteht. Vorausfahrende dürfen nicht ohne zwingenden Grund eine Vollbremsung einleiten.
Wer auffährt hat Schuld? Dieser Ratgeber beleuchtet die NICHT immer eindeutige Hauptschuld bei einem Auffahrunfall differenziert, beginnend mit zentralen Fakten.
Lesedauer: ca. 7 Minuten
Roberto Bertussin
Das Wichtigste zum Auffahrunfall in 60 Sekunden:
Bitte hier kurz "bremsen"!
- Laut Anscheinsbeweis (Unachtsamkeit, zu geringer Abstand, Verkehrsverstoß) hat der Auffahrende oft, aber nicht immer die Alleinschuld.
- Plötzlich knallt es: Vorausfahrende dürften nicht ohne triftigen Grund abbremsen.
- Hält sich der Auffahrende für unschuldig, muss er den Anscheinsbeweis widerlegen. Hier finden Sie typische Szenarien für Auffahrunfälle bzw. Unfallhergänge.
- Je höher die Aufprallgeschwindigkeit bei einem Auffahrunfall, desto unwahrscheinlicher ist ein Bagatellschaden (= bis zu 1.000 Euro Reparaturkosten).
- Oft haben Geschädigte Anspruch auf ein kostenloses Schadengutachten: Kfz Gutachter Ada prüft alle Ansprüche, die gegnerische Versicherung möchte hingegen beim Auffahrunfall kürzen. Sie haben als Geschädigter die Wahl!
- Bleibt es nicht nur beim Blechschaden, rücken auch Schmerzensgeldansprüche in den Fokus: An ärztliches Attest denken & Rechtsanwalt auf Kosten der Gegenseite hinzuziehen.
Inhalte:
Anscheinsbeweis bei Auffahrunfall:
Was hat es damit auf sich?
Laut Anschein hat der Auffahrende „automatisch“ die Hauptschuld, andere Umstände sind im Einzelfall immer zu beweisen. Defekte Bremslichter, Vollbremsungen ohne Grund etc. führen regelmäßig zu einer Mitschuld laut zahlreicher Gerichtsurteile. Führt ein Verstoß gegen Verkehrsregeln zum Auffahrunfall, kann der Vordermann auch zu 100 % in der Haftung stehen. Weiter unten finden Sie zahlreiche Beispiele für eine differenzierte Schuldanalyse.
Der Anscheinsbeweis besagt, dass der Hintermann schuldig ist, da er offenbar mit zu geringem Abstand, überhöhter Geschwindigkeit oder abgelenkt durch ein Smartphone am Steuer unterwegs war.
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Die 4 häufigsten Fragen zum Auffahrunfall:
Hier die Antworten!
Wer auffährt, hat oft, aber nicht immer die Hauptschuld. Wer den Anscheinsbeweis entkräften kann, darf auf eine Quotenregulierung oder die Alleinschuld des anderen Unfallbeteiligten hoffen. Verkehrswidriges Verhalten führt bei jedem Auffahrunfall zu einer Mitschuld!
Bei reinem Blechschaden besteht keine Pflicht, nur bei einem Personenschaden müssen Polizeibeamte zwingend gerufen werden! Bei strittiger Schuldfrage oder Fahrerflucht sollte die Polizei gerufen werden.
Laut Bußgeldkatalog können zwischen 35 und bis zu 400 Euro fällig werden, Punkte in Flensburg können je nach Verstoß hinzukommen. Fahranfänger müssen ggf. mit einer Verlängerung der Probezeit oder dem Entzug der Fahrerlaubnis je nach Vergehen rechnen.
Sobald eine unfallbedingte Verletzung vorliegt, die eine gewisse Geringfügigkeitsgrenze überschreitet. Typisch ist bei einem Auffahrunfall ein Schleudertrauma, für das es je nach Schweregrad mehrere hundert Euro Schmerzensgeld geben kann. Arztattest und Rechtsanwalt sind zur Anspruchsdurchsetzung notwendig.
Checkliste als Soforthilfe:
Was tun nach einem Auffahrunfall?
- Prio 1: Absicherung der Unfallstelle auf der Straße (Folgeunfälle verhindern), Warnblinklicht einschalten, Warndreieck aufstellen, Warnwesten überziehen und in Sicherheit begeben (z. B. hinter die Leitplanke).
- Mit Ruhe einen Überblick verschaffen: Sind Verletzte zu beklagen, Polizei und Rettungswagen anfordern, bis zum Eintreffen Erste Hilfe leisten.
- Formale Unfallaufnahme zur Beweissicherung: Unfallbericht mit Skizze anfertigen, Daten austauschen, Fotos schießen, Zeugenaussagen zum Unfallhergang dokumentieren. Der Schadenverursacher hat seiner Versicherung den Unfallschaden zu melden.
- Noch am Unfallort einen Kfz-Gutachter für eine schnelle Soforthilfe und Beratung anrufen. Legen Sie die Schadensregulierung nach Auffahrunfall in erfahrene, versicherungsunabhängige Hände.
Wie hoch ist der Unfallschaden?
Wir sagen es Ihnen
Auch wenn aufgrund energieabsorbierender Multi-Material-Mixe nicht viel an der Karosserie zu sehen sein sollte, kann das wahre Schadensausmaß immens sein oder sogar ein Totalschaden vorliegen. Überlassen Sie bei der Schadensfeststellung nichts dem Zufall und schon gar nicht der Gegenseite, das kann nur teuer für Sie werden!
Kfz Gutachter Ada bemisst den Schaden sowie alle weiteren Ersatzansprüche (Nutzungsausfall, Wertminderung etc.) vollständig und in angemessener Höhe. Zeigen sich auffällig asymmetrische Spaltmaße oder haben Airbag und Gurtstraffer beim Auffahrunfall ausgelöst, spricht viel für die Notwendigkeit einer 3D-Karosserievermessung. Auch diese werden wir veranlassen, Kosten hat die gegnerische Haftpflichtversicherung bei eigener Unschuld komplett zu tragen.
Schadenhöhe 9.957,00 Euro
Schadenhöhe 8.239,00 Euro
Schadenhöhe 2.687,00 Euro
Schadenhöhe 3.171,00 Euro
Soforthilfe vom Kfz-Gutachter in Berlin & Brandenburg
Für Sie da, wenn Sie uns brauchen.
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Beispiele aus dem Straßenverkehr:
Wer hat Schuld?
Bedrängt oder ausgebremst: Wer haftet bei Auffahrunfall?
Vorausschauendes Fahren sieht anders aus: Hierbei handelt es sich ganz klar um regelwidriges Verhalten, das zur Hauptschuld führen sollte, da auch der Mindestabstand nicht eingehalten wurde. Die Frage ist im Einzelfall, wie sich das widrige Verhalten bzw. Bremsmanöver beweisen lässt.
Auf Fahrschulauto aufgefahren?
Motor abgewürgt, zu langsam unterwegs, da kann der Geduldsfaden leicht reißen. Bei diesem Auffahrunfall müssen Hintermänner mit der Alleinschuld rechnen. Zahlreiche Gerichte haben bestätigt, dass mit Fehlern und abrupten Manövern hinter einem Fahrschulauto zu rechnen ist.
Nicht rechtzeitig gesehen: Auffahrunfall an roter Ampel!
"Nicht rechtzeitig gesehen" sagt alles aus. Fehlende Aufmerksamkeit führt zur Hauptschuld. Es sei denn, das voraus fahrende Fahrzeug hat grundlos vor einer grünen Ampel gebremst. Bremsen ist verkehrsgerecht, falls die Ampelanlage auf Gelb springt und das Fahrzeug so zum Stillstand kommt.
Auffahrunfall auf dem Beschleunigungsstreifen, was gilt?
Die durchgehende Fahrbahn hat Vorfahrt, womit für die Schuldfrage eine wichtige Rahmenbedingung festgelegt ist. Im Einzelfall ist zu prüfen, wo sich der Unfall ereignet hat und wer zu wenig Abstand gelassen hat.
Auffahrunfall mit parkendem Auto
Dem Anschein nach hat der Auffahrende Schuld, wenn er mit einem parkenden Auto kollidiert. Steht das geparkte Auto aber in einer verkehrswidrigen Position oder ist die Beleuchtung unzureichend, kann den Falschparker eine Teilschuld treffen.
Auffahrunfall wegen Tier auf der Fahrbahn: Laut Gerichten teils grundlos
Die Größe des Tieres und die konkreten Umstände sind entscheidend. Gerichte sehen bei Kleintieren / Vögeln keinen triftigen Grund für eine Vollbremsung. Um eine Kollision mit einem Wildschwein zu vermeiden, kann eine Bremsung allerdings legitim sein. Den Hintermann trifft aber nicht immer automatisch die Alleinschuld.
Auffahrunfall aufgrund eines technischen Schadens: Wer ist schuld?
Ist das Fahrzeug wegen defekter Bauteile nicht vollständig verkehrssicher, kann eine Teilschuld des vorderen Fahrzeugs bei einem Auffahrunfall (Kollision) entstehen. Auch defekte Bremslichter können die Alleinschuld vom Auffahrenden nehmen, da er durch die fehlende visuelle Warnung weniger Reaktionszeit hat.
Schuldfrage bei Auffahrunfall nach Spurwechsel
Meistens haftet bei einem Auffahrunfall nach dem Spurwechsel derjenige, der die Spur gewechselt hat. Das gilt vor allem, wenn er nicht umsichtig gefahren ist und zu wenig Abstand gelassen hat.
Vordermann hat nicht geblinkt! Welcher Autofahrer ist schuld am Auffahrunfall?
Kommt es hierdurch und durch Unaufmerksamkeit zu einem Auffahrunfall, trifft den Vordermann eine Mitschuld. Übrigens müssen Autofahrer blinken, wenn sie den Kreisverkehr verlassen.
Fußgänger geht über rote Ampel: Wer hat den Auffahrunfall zu verschulden?
Der Fußgänger verhält sich ganz klar regelwidrig, sodass ihm in diesem Szenario die Alleinschuld als Verursacher gegeben werden kann. Die vom Auto ausgehende Betriebsgefahr tritt im Regelfall hinter den klaren Verkehrsverstoß des Fußgängers zurück.
Zwischenfazit als Faustregel:
Sie sehen hier, dass der Auffahrende nicht immer automatisch schuld ist, wenn plötzlich gebremst wird. Es gibt viele Szenarien, die zu einer Mitschuld führen. Mit erfahrener Gutachterexpertise können Sie die Schuldfrage in Ihrem Fall fundiert beleuchten.
Auffahrunfall in Probezeit:
ein Sonderfall?
Ja, da Fahranfänger unter besonderer Beobachtung stehen. Bei einem A-Verstoß (mehr als 20 km/h zu schnell als Beispiel) kann sich die Probezeit von zwei auf vier Jahre verlängern. Je nach Vergehen drohen auch Punkte in der Verkehrssünderdatei, ein Aufbauseminar oder verkehrspsychologische Beratung.
Massenkarambolage auf der Autobahn:
Wer ist Unfallverursacher?
Diese Frage ist bei mehr als 20 Fahrzeugen (Kettenunfall) nur sehr schwer zu lösen. Aus diesem Grund gibt es bei einem Kettenauffahrunfall seit 2015 ein vereinfachtes Verfahren für die Schadensregulierung. Voraussetzung ist laut Gesamtverband der deutschen Versicherer, dass mehr als 20 Fahrzeuge beteiligt sind. Dann muss die jeweilige Haftpflichtversicherung den Schaden am eigenen Auto durch den Unfall ohne Verlust des Schadenfreiheitsrabattes regulieren.
Gutachtertipp:
Dann sollten Sie diese besser im Alltagsgebrauch abbauen, denn sie kann bei einem Auffahrunfall zu einer Mithaftung führen. Hintergrund ist, dass das Schadenspotenzial erhöht wird. Auch beim Rangieren auf dem Parkplatz kann die Anhängerkupplung leicht übersehen bzw. vergessen werden.
Ach ja: Falls noch nicht geschehen, Vorlage für Unfallbericht im Handschuhfach deponieren.
Ada's Fazit zum Auffahrunfall:
Schadenhöhe vollständig abrechnen!
Sie sind in einen solchen Unfall verwickelt? Dann können Sie die Schuldfrage mit diesem Ratgeber nun besser einordnen. Bei eigener Unschuld sollten Sie in Berlin & Brandenburg Kfz Gutachter Ada für eine versicherungsunabhängige Schadenshilfe einschalten. Seien Sie gerade bei einem Auffahrunfall vorsichtig, denn die Bagatellgrenze wird oft überschritten: Damit haben Sie Anspruch auf ein Schadensgutachten auf Kosten der Versicherung des Unfallgegners.
Ihnen ist jemand ins Heck gefahren? Sie wissen jetzt, wie Sie den Anscheinsbeweis entkräften können bzw. in welchen Szenarien der andere Unfallbeteiligte eine Mitschuld hat. Sie sind unsicher? Lassen Sie Kfz Gutachter Ada Ihren Schadensfall prüfen!
Wenn Sie schon mal hier sind: Vertiefen Sie im Sinne der vorausschauenden Fahrweise weitere Themen aus unserem Ratgeber wie die fiktive Abrechnung, Schmerzensgeld etc. oder fordern Sie professionelle Schadenshilfe in Berlin und Brandenburg direkt hier an.